交通强调的是运输工具在运输网络上的流动情况，而与交通工具所载运的人员、与物资的有
交通和运输反映的都是同一个事物，即都是反映的运输工具在运输网络上的流动。交通关心
铁路运输的优点：运量大、运价低廉且运距长；列车运行速度较高；安全性好；环境污染程
铁路运输的缺点：资本密集且固定投资庞大；设备庞大不易维修，且战时容易遭破坏；货损
航空运输的优点：速度快；机动性大；舒适、安全；适用范围广泛，用途广；基本建设周期
管道运输的优点：运量大，劳动产出率高；永久性占用土地少，易选取捷径缩短运距；耗能
4.车站的级别划分:按技术作业性质:中间站、区段站、编组站。按业务性质:客运站、货运
5.什么是综合运输的意义：交通运输网络布局与系统构建中，根据与国民经济之间的关系
和本身的功能及目标要求，客观上存在着资源合理利用，各种运输方式合理发展规模，不同
运输方式间的合理分工、比例结构、布局组合等最佳选择问题，以及各种运输方式之间无缝
衔接的一体化系统构建问题。发展综合运输体系就是针对以上问题制定发展战略和采取的
行动。（1）构建和发展综合运输体系是为了促进各种运输方式协调快速发展，适应国民经
济发展要求；（2）充分发挥各种运输方式的优势，实现资源综合合理利用与节约，实现可
持续发展；（3）提升系统整体功能和效率以及满足全程运输服务；（4）满足多样化的运输
6.交通运输的需求：在一定时期内，社会经济活动产生的有支付能力的旅客与货物空间位
移的需要。前提：实现位移的愿望、具备支付能力。度量：客货运量、周转量、平均运程。
7.综合运输通道（特征）：在某一区域内，连接主要交通流发源地，有共同流向，有几种
交通运输方式可供选择的宽阔地带。某两地之间具有已经达到一定规模的九游体育,九游体育股份有限公司,九游体育官方网站,九游Sports双向或单项交通
流，为了承担此强大交通流而建设的交通运输线路的集合。共同点：是一个交通运输地带，
并非一条交通运输线；是连接客货流发源地与目的地的客货流的密集地带；一般由平行的多
综合运输枢纽（特征）：在地理位置上，综合运输枢纽处于两种及以上的交通运输方式衔接
在交通运输网络上，是运输网络上多条交通运输干线通过或连接的交汇点，是运输网络上
在运输组织上，枢纽承担着各种交通运输方式的可获客货到发，同种运输方式的客货中转
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